“记者同志，咱郑州花园路上的‘飞机楼’原本计划6月底能修缮完成，我看现在还有不少工人在加班加点施工，这座老楼啥时候能修缮完毕重现旧貌啊?”“昨天我从‘飞机楼’那儿路过，看到主楼与配楼间的空地上在施工，听说是要利用那个空间建一个小园儿，感觉挺美嘞，修缮后的‘飞机楼’会用来干什么用啊?”……位于郑州金水区花园路纬五路的“飞机楼”一直以来备受市民关注，近日，有不少郑州市民向大河报记者咨询此楼的修缮进度。7月13日，大河报记者来到“飞机楼”施工现场进行实地探访，获悉“飞机楼”由于项目自我加压，改造面积、改造内容增加，工期调整到7月底。

7月13日，大河报记者赶到“飞机楼”施工现场时，看到墙体外立面修缮已经完毕，不少工人正在进行楼下的铺装、绿化，此外，“飞机楼”楼体的细节方面还在精雕细琢。

据记者了解，“飞机楼”建于1954年，距今已有67年，因俯视呈“士”字形，状似一架飞机，故被大家亲切地称为“飞机楼”，“飞机楼”为中国人民银行河南省分行旧址。这座老建筑承载了郑州人的记忆，“飞机楼”在岁月的长河中见证了郑州金融业的发展。2011年，“飞机楼”入选郑州市中心城区优秀近现代建筑，全国第三次文物普查时入选不可移动文物名录。入选原因为“中西完美结合的建筑艺术，郑州市早期金融类办公建筑的典型代表”。

“飞机楼”坐东朝西，主楼四层，两侧及后面的配楼为三层，占地面积为1700平方米，正对花园路。原建筑为苏联援建设计，设计结合苏式建筑和中式建筑的风格,在这栋建筑里沉淀了当时中国建筑缩影，因此有很大的保存价值和研究价值。在这里人们不仅可以看到中国元素的窗格、铸铁落水口的传统“回字”纹、中式建筑须弥座等，也能看到苏式雨棚挑檐、苏式楼梯间挑檐和中苏结合的建筑竖向。

“此楼体量庞大、饱经风雨，虽然主体结构保存较好，但该楼外墙墙面、楼顶檐角、各种花雕造型、原装木质窗棂破损比较严重，大多数金属材质的下水管道也有锈迹。高出地面约1.5米的地基台有轻微破损，大楼墙体下部的青砖、石材等都有腐蚀。”上海建工二建集团有限公司项目工程师孟志强介绍说，结合本次郑州市“一环十纵十横”改造项目的主导宗旨，通过采用“修旧如故”的指导理念，遵循“保持建筑原形制、原结构、原材料、原工艺”的原则进行修缮。还原“飞机楼”原貌，使其重现当年的风采。

至于为何“飞机楼”修缮工期会长于预期，大河报记者获悉，因原定三栋建筑外立面贴砖，后又增加三栋建筑外立面贴砖、一处文化游园及人行道面整体铺装，非机动车道与人行道间树池联通，四处拆除工作。等于项目自我施压，扩大了“飞机楼”的改造范围，所以工期调整到了7月底。

“修缮完工后，‘飞机楼’会做什么用呢?”记者问。“目前还不确定用途，但我们相信这里以后肯定是郑州的网红打卡地，修缮后的‘飞机楼’会与周围的环境相得益彰!”孟志强表示。(记者张瞧)