7月30日，武汉市交通局发布公告，将正式实施机动车驾驶员计时培训工作，学员培训学时记录将纳入交通运输部门监管平台，并与公安部门考试监管平台对接，作为驾照报考的主要依据。

8月2日，极目新闻记者陪同武汉市交通局、洪山城管局交通大队等执法队员一起，对洪山区各大驾校进行了走访。并了解到，新的计时培训开始后，学员学车将更扎实全面，但学费也将从目前主流的3500元涨至6000元左右。

新的驾培规则让学员学习更扎实

8月2日上午，记者在武汉绅宝驾校白沙洲校区看到，新装好的计时终端设备和软件系统已经安装到车内的后视镜上，上面除了能够登录教练的信息外，还可以登录学员信息，学员需要通过人脸识别系统登录，并不定时地拍照，防止放空记录的行为发生。

以C类驾照为例，C1和C2驾照学员必须完成交通运输部《机动车驾驶培训教学大纲》规定的62个学时，其中理论学时22个，实际操作学时40个。只有在完成各阶段学时之后，交通运输部门才把学员信息传送给公安部门，而公安部门只有收到学员信息，才会同意该学员预约考试。

在武汉市交通运输综合执法支队第七大队位于洪山的一所驾校内，记者看到有一台教练车未登记牌照。该队负责人尹胜利告诉记者，新的驾培计时系统能够让学员更好地完成驾驶技术的学习，对教练也提出了更高的要求，需要全程陪伴，通过这种技术手段，可以杜绝教练“吃拿卡要”的行为发生，不负责任的教练也会没有市场。

他表示，武汉市交通部门已从8月1日起，全面加强对不合规的小训练场整治力度，查处驾校使用不合规的小训练场开展培训的行为。

新规后报名费将涨至6000元

“7月31日以前报名的话3500元可以拿到驾照，如果是新政执行后，最终的交费会涨至6000元。”武汉市绅宝驾校副校长罗国栋告诉极目新闻记者。

据了解，目前具备计时培训条件和达标训练场的驾校有96家，新规要求驾校训练场面积不得低于1万平方米，教练车至少要达到20辆。场内必须建1000米的城市模拟道路，涵盖十字路口、红绿灯、人行道等，同时配套培训教室、学员休息室、绿化带等。对不具备计时培训条件和不达标训练场的驾校，交通运输部门和公安部门已停止新学员招生和考试受理业务。

而关于价格问题，罗国栋告诉记者，实行计时培训后，培训更加规范。无论是教练员费用，还是驾校车辆的油费和损耗，都有所增加。目前报名实施的收取1000元报名费，后面随着训练科目的增加，逐项收费，预计总体费用在6000元以内。

价格近乎翻倍地增加，极目新闻记者了解到，目前各大驾校新政后尚无新学员报名培训。(记者 黄永进 实习生 敖颖婷)