26日，在广东民声热线节目上，就广州市公共交通票价优惠调整方案问题，上线的省发改委相关负责人表示，调整方案(征求意见稿)已经公示结束，正在对市民意见进行分析，接下来会按照相关的规定程序将方案上报政府主管部门审核。

9月10日，广州地铁集团、广州公交集团联合发布《广州市公共交通票价优惠调整方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)，提出两种“满额打折”方式并征求市民意见(详见本报9月11日A5版报道《再见了，满15次打6折的羊城通!》)。目前该方案的最终敲定推进到哪一步了?

对此，省发改委相关负责人表示，广州市现行的公交地铁票价“满15次后打6折”的优惠政策是2011年施行的。上个月，广州地铁集团、广州公交集团联合发布《广州市公共交通票价优惠调整方案(征求意见稿)》。目前，这个方案向社会公示期限已经结束，也收到了不少市民的意见建议。现正在对市民的意见、建议进行分析，并进一步优化方案。接下来，会按照相关的规定程序，将两个集团的方案上报政府主管部门，得到审核之后再向社会进行公示，目前正在加快各个方面的工作推进。

最近多名市民反映深圳的公交存在票价高、优惠少、收费乱等问题。对此，深圳市方面反馈，已经批复的公交线路是945条，实现“一票制”的达到了866条，占比91.6%。另外79条公交线路实行分段收费，最高10元封顶。对此，省发改委表示，2012年，该委出台了关于城市公共交通价格的管理办法，这个规范性文件已经实施9年了。此间，由于“互联网+”对于公共交通行业的赋能，带来新的业态、新的模式，收费价格也不尽相同，公交票价不可能完全实行“一票制”，接下来将会进一步规范、完善管理办法，让老百姓既能享受快速公交的便利，又能明白政策标准。

省发改委总经济师黄华东透露，当前省发改委主要通过营商环境评价，找准百姓办事中的难点、痛点问题，力争以方便、快捷的服务，把所有的事情办好。通过改革，目前可以做到政府投资项目在100个工作日以内、社会投资项目在60个工作日以内可以办结。不动产一般登记3个工作日内可以办好。(记者戚耀琪)