燃油车时代,提到家用“买菜车”,大家一定第一时间便会想到本田飞度,大众Polo以及丰田威驰。但随着电动车成为主流,再加上大众Polo和丰田威驰逐渐落寞,只剩本田飞度依旧坚挺。
如果说之前困扰自主品牌的是内燃机技术,那么在电动车时代,一台零油耗、高颜值、配置丰富的自主品牌电动车,有谁会拒绝呢?要论当今“买菜车”的代表车型,非比亚迪海豚(图片|配置|询价)莫属了。为了验证比亚迪海豚产品力,车叔今天就用上汽大众ID.3(图片|配置|询价)(以下简称大众ID.3)跟其做一个对比,看看谁才是最适合家用的“买菜车”!
外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步,所以对于车企来说,旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值,可有效提升整车销量。所以对比第一项,就来看看两款车在颜值方面的差异。
(相关资料图)
先来看看比亚迪海豚。外观方面,比亚迪海豚延续了“海洋美学”的设计语言,有着较高的辨识度。进气格栅采用封闭式设计,黑色中网上还带有竖状线条,细节感满满。前大灯组造型饱满,远/近光灯均为LED光源,有着较高的辨识度和照射亮度。
车身侧面设计饱满扎实,悬浮式车顶的加入,相信一定会获得年轻人的喜爱。此外,腰线设计也非常吸睛,使得整车看起来更加灵动,就像一只跃出海面的海豚,十分动感。同时,全新样式的轮毂造型,也进一步提升了整个侧面的时尚感。
车尾设计很有层次感,并配有扰流板,贯穿式尾灯则有效拉伸了整车的横向视觉宽度。仔细看还会发现,灯带造型仿佛海豚跃起时的姿态,点亮之后极具辨识度。此外,英文标识的加入,也有效提升了车尾的精致感。
再来看看大众ID.3。遵循简洁主义打造的外观,使大众ID.3看起来就好像来自另一个次元的作品,有点前卫又有点可爱。从车头来看,相比家族中的其它成员,大众ID.3的造型要简单许多,浑然一体的简洁设计看上去更有未来感,也更能体现目前大众ID系列扁平化的视觉风格。
侧面造型短小精悍,A柱三角窗设计提升了驾驶位视野,减少了A柱造成的盲区面积,一定程度上有益于提高行驶安全性。
大众ID.3的车尾设计简洁,尾灯造型和高尔夫的设计语言类似,双色设计和扁平化车标,让车尾也颇具时尚感。
尺寸方面,虽然大众ID.3定位于紧凑级车,但在尺寸方面,尤其是轴距上,却没有展现出明显优于比亚迪海豚的实力。所以在空间表现方面,两款车的差距并不大。
综合来看,两款车在颜值设计上,都具有极高的辨识度,但比亚迪海豚无疑要更受年轻消费者,尤其是女性消费者的喜爱。
车要悦人,更要悦己,尤其对于一款电动车来说更是如此。所以对比第二项,就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。
先来看看比亚迪海豚。内饰方面,比亚迪海豚采用了极简的设计理念,大部分物理按键都由中控触屏代替,对于当下年轻人来说,上手难度并不算大,具有较强的设计感和科技感。
再来看看大众ID.3。内饰方面,大众ID.3延续了大众ID系列家族简约的设计风格,撞色设计带来了极强的时尚感。同时,氛围灯的加入,也有效提升了整车的内饰氛围。
接下来重点看看两款车在配置方面的差异,小姐姐分别选择售价为13.68万元的比亚迪海豚 2023款 401km 骑士版和售价为16.2888万元的大众ID.3 2023款 纯净智享版进行对比,看看谁更具优势。
主被动安全配置方面,两款车可以说都是武装到了牙齿,仅仅在个别配置方面存在一些取舍。比如,比亚迪海豚多出了道路交通标识识别,大众ID.3多出了疲劳驾驶提示。
驾驶操控方面,比亚迪海豚的优势就非常明显了,多出了360°全景影像和驾驶辅助系统,不过大众ID.3也并非没有,只是需要大家付费选装而已。
外部防盗配置方面,比亚迪海豚相比大众ID.3要更加实用一些,其中蓝牙/NFC钥匙、对外放电以及低速行车警告功能,绝对会让你用了就忘不了。
内部配置方面,比亚迪海豚略胜,不过令小姐姐感到遗憾的是,比亚迪海豚的方向盘仅提供上下两向调节,对驾驶坐姿的要求会比较高。
多媒体方面,两款车互有胜负,比亚迪海豚胜在玩法多,大众ID.3胜在更实用。
座椅配置方面,大众ID.3提供更丰富的座椅调节方式,而比亚迪海豚则提供更多的座椅功能,就看大家如何取舍了。
综合来看,以价格作为参考标准,比亚迪海豚无疑是那个性价比最高的车型,这也是自主品牌一贯的优势,相信一定会受到年轻消费者的喜爱。
对于一款买菜车来说,动力永远都是年轻消费者最重要的参考依据,所以对比第三项,就来看看两款车在动力系统方面的差异。
性能和续航方面,大众ID.3相比比亚迪海豚的优势非常明显,这个没办法,谁让大众ID.3的起售价高呢。但从驾驶感受上来说,尺寸更小,质量更轻的比亚迪海豚,操控性或许会比大众ID.3更强。
小姐姐总结
曾经,不少消费者都有着合资品牌车型比自主品牌车型强的观念,但在新能源时代,合资品牌燃油车的优势,正在被逐渐削弱。如果你想买一台集颜值、空间、配置以及驾驶品质于一体的家用两厢车,相信比亚迪海豚一定会是那个最优之选。当然,如果抛开价格,大众ID.3也是一台不错的两厢电动车。那么问题来了,手握十几万,你会选择比亚迪海豚还是大众ID.3呢?