都在说宝马MINI是史上最差公关。

(资料图片仅供参考)

技术上的原因总能找到一些，比如决策链太长；外资企业公关不接地气，等等。但煞有介事的分析这些原因没有多大意义。

公关，做的是公共关系，处理的是公司与公众的关系。但一般来说，公关都不能应对社会戾气，整体观念中的倾向性。即便长期能做，但在某一件具体的舆情事件上，任何公司的公关都无法处理整体性的恶意，再怎么解释，做工作都没用——不能釜底抽薪，浇几瓢水是没有用的。

很多事情，都是醉翁之意不在酒。

前段时间，两个小姐姐，在一群摄影师的帮助下，爬到岗亭上拍照。一点小事，闹得沸沸扬扬，都说不安全。

再看这张图片。

他在用力劳作，违规没有带安全绳，处于比小姐姐更危险的状态，但一个站到岗亭上拆除空调的中老年男性农民工，无论怎样，都不会有人说安全问题，更不会传播。

所以，真的是不安全，才引发的公众担忧、批评吗？不是。

事情的真正原因是冒犯。或者准确的说，本来不是冒犯的，但觉得冒犯的人多了，就成了冒犯。

不会有人称网红为人民艺术家，虽然网红最接地气，最接近人民。在很多人眼中，网红连艺人都称不上，最多叫做以色侍人。网红在中国舆论场上是一个负面的存在，会遭到贬斥，比如佛媛的贬称。两个小姐姐多半只是普通人，不是网红，她们被当作了网红。这才是形成传播的原因。

这是某种程度上真正的“厌女”。不过中国的女权主义者并不帮网红说话，似乎也认为她们是在物化自己，取悦男人。其实，这种“厌女”，表面是讨厌某种类型的女性，但深层次是社会对性的收缩态度。对性的看法，从来是社会趋势的风向标，网红，则成了风向标的风向标。所以，网红一点细微的出格，都是对公众的冒犯，都会有传播。

回到宝马MINI事件，只要有那么一丁点常识，就不会认为宝马公司会故意推出这种种族歧视性的政策。不说在中国做生意，就从西方现在流行的反种族歧视观念，宝马MINI也不敢这么做。有人说宝马培训不到位，想想一家外国公司培训“中国员工，不要歧视中国人”。这可能吗？这本身才是真正的舆情事件。

这都是常识、常理，但很多人需要的是安全的愤怒。用安全的愤怒来聚集流量。有这种故意在，事情就和公关没什么关系了。所以不要说宝马公关蠢了。