半岛网3月9日讯（记者徐圆 通讯员 李国华 王茂建）人勤春来早，春到万物新。3月8日，在青岛西海岸新区省道黄大路大窝洛西桥建设现场，一片繁忙施工景象。大型挖掘机正在挖出桥面铺装，运输车将废弃混凝土料运出，工人们则配合机械破碎进行人工清扫。这是西海岸新区交通运输局启动城市更新和城市建设三年攻坚行动、服务群众高品质出行的一个缩影。

黄大路大窝洛西桥位于新区宝山镇大窝洛村西，始建于2005年。该桥长12米，桥宽22米，为装配式钢筋混凝土简支板梁砌石重力式桥。近年来，随着新区经济和社会发展步伐的加快，黄大路宝山段承担的交通量呈上升趋势。尤其一些大吨位重型工程运输车、集装箱车频繁行驶公路，致使桥梁不堪重负，承载能力下降。加之该桥运行时间久、服务年限长，车辆反复碾压，桥梁老化现象严重，出现了主梁单板受力、裂缝等诸多病害，且呈上升趋势，给群众通行安全带来较大隐患。

为保障桥梁运行安全畅通，区交通运输局适时启动了该桥维修加固工程。工程内容主要对路面现浇混凝土整体破除，重新植入钢筋浇筑混凝土予以修复，从而消除桥梁病害，延长使用寿命。自2月25日承建单位进场施工以来，在过往车流量密集、半幅施工交通组织困难、安全压力大等不利条件下，克服疫情影响，精心组织，周密安排。目前已投入挖掘机、发电机等机械设备5台，完成桥面现浇层混凝土破除12立方米，目前正在对绞缝进行处理。

该桥总投资25万元，预计6月中旬建成通车。届时桥面将铺装一新，病害得以彻底清除，实现旧貌换新颜。同时，“转危为安”的桥梁通行能力、服务功能将明显提升，更好地为沿线群众生产生活和乡村振兴战略实施提供服务保障。

“今年的国省道桥梁维修工程已全面启动，施工队伍、机华械设备、原材物料已逐步到位。下一步还有宝山下柴河桥等3座桥梁列入维修计划，我们将抢抓春季施工有利时机，以交通大项目建设为牵引，制定路线图、计划书、推进表，争取在汛期来临前完工，为群众幸福生活加码。”区交通运输局公路事业发展中心养护科负责人王玉基说。