在红岛街道，有这样一群人，无论是喧嚣的白昼，还是静谧的夜晚，都随时准备等待“接单”，他们随身随车备有酒精、消毒水，他们出车必穿防护服，每次结束任务，连人带车整体消杀，身上常散发着一股消毒水的味道。他们就是奔波在疫情防控一线上的“大白”转运人，今年41岁的孙林就是其中的一员。

孙林是红岛街道办事处综治办负责人，也是街道疫情防控社会管理服务和随访组副组长，2020年新冠肺炎疫情刚发生时他就参与到其中，平时主要负责对从重点地区回来的人员摸排、随访、转运，定期安排他们做核酸检测，两年多来，孙林和同事们经历了大大小小的战“疫”，但从没有像三月份这次那样艰难和紧迫。“那是3月10日晚上，街道有一个密切接触者在隔离期间核酸检测呈阳性，我和同事连夜筛查出了43名密接、89名次密接，紧接着我们立刻开展转运工作。”事情已经过去快20天了，但回忆起当时的情形，孙林依然历历在目。

晚上将近九点，孙林和同事依然奋战在社区一线，和病毒展开赛跑。

多耽误一分钟，就多一分钟传播的风险。和病毒打交道的日子里，孙林深知这个道理，所以他安排6辆转运车即刻上岗，同时借调其他街道的转运车辆，要求转运员在做好信息核查工作后，及时与隔离点对接，争分夺秒，与病毒赛跑，力争将病毒传播的几率降到最低。“按照要求，我们是实行分类转运，同一密接者的次密接人员才能一起转运，每趟车转运最多不能超过四个人，一趟结束后需要严格消毒，才能开始下一轮的转运。”孙林介绍，这是防止交叉感染，但也无形中增加了转运的压力，最终他们花了一天两夜的时间，才把132名重点人员全部转运完成。

孙林说，这次需转运重点人员数量多，居住地相对分散，为了提高转运效率，转运人员经常是边核实信息边做防护，马不停蹄地一趟接一趟进行。由于隔离酒店比较远，每次转运、洗消完成后再返回单位需要三四个小时，在转运中，还经常会遇到许多不确定的因素，影响及时转运的情况也时有发生。“比如有的孩子年龄小，家属难免有些紧张、害怕，我们就耐心解释、反复沟通，直到打消对方顾虑；有的老人年纪大了，行动不便，我们就上门搀扶或者背下来，力求转运工作有速度，又有温度。”

疫情期间，孙林和街道的组织委员等人上门看望孤寡老人，关心她们的生活。

在这个过程中，作为负责人的孙林虽然不用亲自开车参与转运，但他身上的压力却要比一线的转运员大得多。做好隔离人员名单的核对、叮嘱转运员注意自身防护、及时补给防护物资、对接隔离人员家里的具体情况，必要时转运前先联系心理咨询师介入疏导……孙林需要处理各种各样的事情，还要做好上传下达工作，忙的时候通宵，正常的时候也要凌晨2点以后才能休息。孙林开玩笑说，时间长了后，生物钟都失调了，晚上想早点睡都睡不着了。

截至3月29日，3月10日被连夜采取隔离措施的132名重点人员，已经全部解除观测，恢复到了正常的工作和生活，本次疫情也得到了有效的控制。说到这些，孙林的语气中流露着满满的欣喜。“这是我们所有人努力的成果，尽管过程困难重重，但是我们顺利通过了一次又一次考验。我坚信，只要大家团结一致，聚成一把火，没有一个疫情寒冬是不可逾越的。”