在青岛市公园城市建设三年攻坚行动中，265公里滨海绿道是构建全市绿道网络的重要一环，其中市北区绿道南起四八零八厂北端，北至李村河入海口，全长13公里。在市北区列出的攻坚任务中，滨海绿道将新建9公里、提升4公里，以活力市北为主题，体现港城融合、后海新生的景观风貌。

后海滨海绿道上新

今年5月份，家住欢乐滨海城的李先生解锁了遛娃的好去处——家门口的滨海绿道。绿道上，平整的栈道沿海岸线铺展，一条蓝色漫步道添上了活力的色彩，一旁的绿色草坪与灌木相间，萦绕出满目绿意。

(资料图)

“三年前，我从内陆城市来到这里帮儿子带娃，虽然这里离海很近，但周边还是一片野生海滨的模样。”让李先生翘首以盼的改变发生在这个春天。

当海边的施工围挡撤去，这里已然变成了悠闲的海滨。不仅有开阔的海景，还布设了可供打卡的景点、孩子们玩耍的沙坑等多元场景。蓝天下的灯塔、横亘在远景中的跨海大桥……文艺范儿满满的好风光不仅吸引了周边邻居们，还有不少市民专程赶来围观后海新变。“在抖音上看到了这里很火，我住在山东路，退休了没事，就特意跟几个姐妹约着一块坐车来的。”专门来打卡的刘女士说道。

一位16路公交车驾驶员对滨海绿道的人气攀升有更直观的体验。“现在我这趟车每天打卡记录都得700多人次，以往一般就是400~500。”16路是最早进出欢乐滨海城的公交线路，沿途接驳线路较多。“我印象里从‘五一’之后乘客骤然多起来，一开始我还觉得纳闷，后来才听乘客说海边多了‘打卡点’，很多人专门过来拍照。”

当欢乐滨海城的绿道正吸引着纷至沓来的市民，位于晓港名城的滨海绿道早已融入了周边居民的生活。“从住进小区，我们就习惯了日常在海边走走，而且有个跑步道，适合跑跑步锻炼下。”一位附近的居民告诉记者，让他有些遗憾的是，最初的跑步道已经变得破损坑洼。

不久前，这里多了市北区园林绿化一公司工作人员的身影。随着他们一个多月的忙碌，熟悉的1.5公里滨海风景渐渐起了变化：原先有些破损的路沿石换上了整齐的新石板，年久失修的破损跑步道也换上了新的跑道……

“新跑道全长1.2公里，铺设的材料更缓震，对锻炼的人来说有利于更好地保护膝关节。”绿化一公司工作人员介绍。

3年内计划连段成线

青岛市在公园城市建设三年攻坚行动中提出要构建265公里滨海绿道。一侧是蔚蓝大海，一侧是盎然绿意，滨海绿道沿海岸线蜿蜒，蓝绿相映，仿若一条碧链，串联起整个城区。按照滨海绿道设计规划，市北区将提升现有4公里绿道的景观，同时还将计划新建9公里，以实现全线贯通。

据市北区城市管理局相关工作人员介绍，欢乐滨海城区域新建段的绿道衔接既有规划，在沿海区域先行进行绿道建设，并对周边绿化进行品质提升。新建段完工后，市北区滨海绿道将实现连段成线，全部贯通。市北区还将对环湾路附近的海泊河入海口区域按照设计规划进行提升改造。目前，市北区已经提升滨海绿道1.5公里，岸线加固约 400 米，基槽开挖 1014 米。

“如何将自然生态与城市公共空间有机融合，是滨海绿道建设充分探索以人为本的前提。”该工作人员说，与前海相比，市北区的滨海绿道将呈现与众不同的新特点，以“港城融合、后海新生”为导向，依托青岛港、欢乐滨海城等重点规划项目，营造多元“公园+”滨海场景，建设现代活力的都市缤纷主题绿道。根据规划方案，市北区在激活滨海空间的同时，还将融入休闲娱乐元素，增设便民服务，如建设步道、增加休闲座椅、配建多元驿站等，以此丰富滨海休闲场景。