资讯:车辆年检新政实施20天,青岛机动车检测市场业务量普降三成,有机构开始提价
青岛晚报| 2022-10-21 16:31:51


(资料图片仅供参考)

9月15日,公安部、市场监管总局等多部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,对私家车年检周期进行调整。10月1日起,新政正式开始施行,新车注册登记10年以上非营运小客车(俗称私家车)由一年审验两次改为一年审验一次。这是近两年来私家车年检政策的第二次调整。对于审车机构来说,私家车年检频次减少对其业务量产生了较大影响。相较于去年同期,近期我市机动车检测站业务普降两三成。

此次新政是继2020年11月20日调整后,机动车审验周期再次优化。2020年出台的政策,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

车辆年检政策的两次调整,减少了私家车年检次数,也减少了私家车主车辆审验的时间成本。不过,对机动车检测站来说,审验次数的减少意味着检测站业务量的减少。

20日,记者调查岛城多家机动车检测站,对新政实施前后业务量、检测费用等情况作进一步的了解。

在位于南京路的城运控股公交集团中青机动车检测站,门前道路正在实施拓宽施工,但院内仍有不少车辆在排队等待上线检测。城运控股公交集团中青机动车检测有限公司副总经理、中青机动车检测站站长柳涛告诉记者,新政减少了私家车上线频次,从该站近日运行情况来看,业务量较去年同期减少了近两成。

据了解,我市大部分检测站在新政实施后业务量下降超过三成,受影响最大的检测站,一天检测量只有几十辆车。

“市场车辆总数相对固定,检测频率少了,业务量肯定受影响。”一位不愿具名的检测站负责人告诉记者,目前,全市约有120余家机动车检测站,市场竞争激烈。为了生存,郊区市有的检测站甚至将价格降到了几十元。新政实施,业务量减少,对以私家车为主的检测站冲击较大。“场地租金、人员工资都在涨,审车业务又变少了,价格肯定要高一些。”目前,有检测站已开始提价,车辆环检和安检费用由此前的两百多元上涨至三百多元。

“近几年来,关门停业的检测站几乎每年都会出现。”柳涛告诉记者,车辆检测价格已实行市场化调节,新政带来的业务量减少,将会给检测市场带来新一轮变化。

“目前我们肯定不会提价。”柳涛告诉记者,中青机动车检测站是我市最早一批社会化的检测站,也是全市第一批安检、环检同站的检测站。随着检测站数量的增多,彼此之间的竞争也越来越激烈,中青机动车检测站通过提升服务丰富配套内容来赢得车主,本月,检测站又增加了一项新服务内容:营运车辆年审一站式办理。目前,该站设置两条安检线和四条尾气检测线,可满足摩托车、汽油车、柴油车等大中小型车辆的年审需求,还可为车主办理新车挂牌、违章处理、外地车辆转入等业务。(观海新闻/青岛晚报记者 徐美中)

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