3月27日，作为2023山东省旅游发展大会重要板块之一，山东邮轮旅游发展论坛在青岛国际会议中心举办。青岛市副市长、党组成员赵燕发布了《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》。同时，论坛还举行了奥帆中心至邮轮母港海上航线启航仪式、威海山海壹号精品旅游路线启动仪式。

新建造邮轮最高不超过1亿元补贴

赵燕表示，青岛因海而生、凭港而兴，是我国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市，发展邮轮旅游具有得天独厚的优势。2016年，青岛获批成为第四个“中国邮轮旅游发展实验区”。近年来，青岛市将邮轮产业作为重点发展方向，充分发挥沿海资源和产业优势，聚焦关键领域和重点环节，推动邮轮经济高质量发展。全国疫情防控政策优化调整后，为推动邮轮旅游加快复苏、提质增效，日前青岛市出台了新一轮邮轮旅游高质量发展扶持政策：

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一是访问港客源奖励。对来青运营访问港航线的邮轮公司或包船企业，按自然年度统计入境或入港的邮轮游客人数，入境邮轮游客给予200元/人补贴，入港邮轮游客超过2000人(含)的给予100元/人补贴。

二是始发港客源奖励。对招徕游客从青岛邮轮母港出境或离港的邮轮公司或包船企业，按自然年度累计乘邮轮出境或离港游客人数，2000人(含)至5万人的，给予200元/人补贴;5万人(含)以上的，给予300元/人补贴。

三是邮轮常态化运营奖励。每年自青岛始发的邮轮(含转港)以10个航次为奖励起点，在实施游客人数奖励的基础上，对于运营国际邮轮航线且邮轮吨位数在7万总吨位以下的，每满10个航次给予50万元补助，运营满30个航次及以上的，给予200万元补助;对于运营国际邮轮航线且邮轮吨位数在7万总吨位(含)以上的，每满10个航次给予80万元补助，运营满30个航次及以上的，给予300万元补助;对于运营国内邮轮航线(含无目的地海上游)每满10个邮轮航次，给予20万元补助,运营满30个航次及以上的，给予100万元补助。

四是购买邮轮运营奖励。对本政策有效期内购买邮轮，且在本市区域内依法注册登记的企业，将青岛作为邮轮始发港，经营2年以上,且每年不少于50个航次，经审核达到要求后，按照出资额的5%给予一次性补贴。其中，新建造邮轮最高不超过1亿元;二手邮轮最高不超过5000万元。

五是首航和首访奖励。自2023年1月1日起，对第一家以青岛邮轮母港作为始发港运营航线的邮轮公司或包船企业，第一家引进国际邮轮载客来青访问的邮轮公司、旅行社或船代等企业，均一次性给予30万元奖励。

奥帆中心至邮轮母港启动仪式举行

论坛同时举行了奥帆中心至邮轮母港海上航线启动仪式、威海山海壹号精品旅游路线启动仪式。据了解，为寻求山东沿海城市之间的发展契合点，让旅游成为沿海城市之间沟通交流的桥梁纽带，由山东文旅集团、山东港口邮轮文旅集团联合发起，青岛、东营、烟台、威海、日照、滨州等城市的市属旅游企业联合成立了山东沿海城市旅游联盟，以资源共享、信息互通、客源互送等形式，用邮轮游艇产业串联起山东3345公里的“仙境海岸”线。

在此次论坛上，山东沿海城市旅游联盟、青岛邮轮旅游发展联盟与在华运营的国际邮轮公司共同发起《邮轮旅游高质量发展倡议》，通过携手开发邮轮新航线、促进港口城市间交流、提升服务质量等方式，共同推动山东邮轮产业高质量发展。

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《邮轮旅游高质量发展倡议》内容如下：

1.港港互连。积极促成互为母港航线及访问港航线，通过港口互动促进邮轮港口城市之间的交流，丰富邮轮旅游延展内涵，共同提高邮轮旅游品质。

2.资源共享。发挥各方优质旅游资源优势，共同打造精品邮轮旅游航线。坚持开放原则，实现游客互换和资源共享，营造互惠共赢的邮轮旅游发展氛围。

3.港企互推。支持通过邮轮产品推介会等活动，大力宣传港口所在国家民族文化、政企信息、招商政策，共同促进各国港口、城市、企业文化交流和经贸发展。

4.信息互通。搭建信息交流平台，定期沟通有关邮轮靠泊数据、旅客流量数据、运营管理、口岸环境、通关流程等方面的信息和经验，携手创新发展新模式。