清明时节雨纷纷，4月5日，一场春雨如约而至，青岛交警支队组织干警来到了青岛市革命烈士纪念馆，纪念牺牲的烈士们。烈士李涌、周再明的家属也来到了纪念馆，为亲人送上鲜花。几天前，李涌的女儿给自己的父亲写了一封信，信中满是对父亲的思念和向父亲汇报成为交警后的工作、收获。

(资料图片仅供参考)

又是一年清明。

还未到4月，就突然感伤，深夜翻来覆去睡不着，脑海中总盘旋着：爸爸在就好了。

爸爸还在时，家里就总不见他的影子，小时他在部队，长大后也常常加班、值班，以至于爸爸走后我还十分恍惚，仿佛一切如常。只是时间越久，越会想起，爸爸好久都没回家了。

爸爸走的那个十一假期，本已约好带男友回家见家长，却未赶上。今年我和对象在准备结婚事宜，谈及未来，总是希望多一些。但是夜深人静时，却又总会想，要是爸爸在就好了，婚礼上就可以牵着我的手，陪我走向新郎，然后坐在台下充满笑意或者带着不舍地看着他从小捧在手心的宝贝女儿终于组建了新的家庭。对于妈妈来说，更是难熬。

成为交警后的一段时间，我听不懂同事们说的专有名词，搞不清事情发生后该如何处置。那时候也会想，爸爸在就好了。以前有什么我不懂的问题，只要开口问爸爸，他总是会给出很多想法和意见，两个人甚至可以一起讨论几个小时，从晚饭聊到睡觉。好在随着承担的工作越来越多，接触的越来越多，这些岗位变换带来的问题逐渐消弭了。

我尽可能抓住在道路执勤、去学校护学的机会，大概也是少年时期，父亲指挥交通时帅气的身影在心中留下了不可磨灭的印象。那时只要父亲指挥，总会有司机和行人对着父亲夸赞不绝，我引以为傲，现在想来，那就是价值感。如今，我也尽量学了父亲的样子，微笑着引导车辆、护送行人，对着礼让行人的司机、推行非机动车过斑马线的外卖小哥竖起大拇指，我想，至少发挥我的一点点光，能让交通参与者的心中多一点温暖，也让父亲更骄傲一些。

当收到去小学宣讲交通安全的邀请后，连忙跑去向同事请教，同事提起，之前他曾是父亲的徒弟，我也会在内心燃起小小的喜悦和闪光，因为感受到了一代代的传承；又翻出爸爸的课件，挨个视频看下来，整理他的讲课思路。我将收到的第一份校外辅导员聘书小心翼翼地放在爸爸厚厚的一摞聘书旁边，在心里默默向爸爸汇报，虽然现在差距悬殊，却是我启程的证明。

几次学校宣讲后，我开始将课件制作成视频，寻求更广泛的传播。每次制作交通安全宣传视频都是针对不同的对象，也就意味着每次都是从零开始、对自我的拓展。从课件讲座，到主播模式，再到现场访谈，我总在不断地尝试新的视频制作模式。爸爸虽然不在了，但我记得他曾经说过，扎根越深，越能向上生长。为了让制作的视频更加可学、可亲、可感、可传，推动交通安全文化建设，我一遍又一遍地跑去事故处查阅真实的数据和案例，和同事们讨论事故认定，从看不懂事故报告到能和事故处的同事据理力争；我主动申请给外出开展工作的同事当跟班儿，从而去不同地区了解交通安全状况；我带着相机走进企业，和职业驾驶人面对面沟通，聆听他们在路上的所见所闻和所感所想。在交谈中，我不断褪去自我，感受每位交通参与者不同的认知和价值观交织成青岛市交通安全文化的网。爸爸曾经用他的付出将这张网细密补缝，而我们还需要继续汇聚多方力量共同编织得更加安全、牢固。

一次次走访、查阅到的一个个事故，让我意识到：一个走神、一次打盹、一个踩下油门加速闯过的黄灯，都可能带来生离死别。事故发生前，大家或许漫不经心玩着手机，或许正在下班回家的路上说说笑笑，一次事故就彻底改写人生的轨迹。亲人逝去的悲痛、留下的终身残疾，不是能够被保险抹平、被金钱弥补的。就这样，好像慢慢能够理解父亲执着普及交通安全的原因了。他在路面执勤的时间更长，他亲眼看到了更多血腥残忍的现场，听到亲人们撕心裂肺的哭喊，感受到他们的痛心疾首痛不欲生，心底里，是爸爸对每一条生命的尊重和保护。长时间的一线执法并未磨灭他对生命的热爱，只是让他愈加珍视生命。也因为珍视生命，他才会在紧急关头，在意识到桥下涵洞的凶险，会奋不顾身地想要拉回那名司机。

前几日，我本想趁着周六休息独自去看看爸爸，不忍和妈妈说，不想还是和妈妈想到了一起，我们两个人默默红了眼睛。周六早上，我们买了花，去看了爸爸。妈妈边擦着爸爸的墓碑，边“埋怨”他，然后又坐在墓碑边上，好好和爸爸聊了会天。我看着周边苍翠的松柏，听着不知名的鸟儿们叽叽喳喳的叫声，依稀回到了从前。爸爸的一生都扑在了交通安全事业上，他太累了，现在，他终于有这么一个地方可以好好休息了，以后的路，由我来走。