随着内厝互通C2桥第四联现浇梁完成浇筑，翔安机场高速公路近日成功跨越324国道，C1标段实现施工难点突破，全线预计2023年2月具备通车条件。

日前，记者走进翔安机场高速公路项目部，因为刚刚取得重要阶段性胜利，项目部士气大振。“现浇梁体量大、形式多样，对施工工艺、安全管控要求高，尤其是跨324国道部分——内厝互通C2桥第四联、A匝道桥第二联箱梁施工。”项目负责人朱喊东说，324国道是厦门和泉州两城的物流生命线，所以在跨越施工期间，项目部兼顾进度的同时，也全力保证交通正常运行。

项目部积极与当地交警部门沟通、合理规划，将324国道交通导改分为4个标段，并在原有道路的旁边按照国道标准重新修建一条施工便道，确保施工期间行车道数量不减少，保证交通正常通行。

“经过324国道的车辆以大型货车居多，车辆重、车速快，如上部施工有物件掉落，恐造成安全隐患。”朱喊东介绍，项目部准备了三层防护——脚手架间竹胶板满额铺装，筑牢施工层;工程门洞内以及项目周边安装防坠网、密目网兜底;两侧门洞均设3米悬挑防护平台，多层保护以防“漏网之鱼”。

经过精细谋划，跨324国道部分箱梁从基础搭设到浇筑近60天，项目实现安全生产零险情。目前，项目部已组织开展对现浇梁的养护、张拉等工作，下一步将按照交通导改方案逐步恢复324国道交通。

翔安机场高速公路通车后，我省高速公路网布局将进一步完善，对翔安机场加快形成国际枢纽机场集疏运体系，促进闽西南协同发展区建设均有重要意义。(记者 戴舒静 通讯员 周慧)