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跨海大桥高架路一期西起胶州湾大桥李村河互通立交，沿李村河、张村河向东蜿蜒7.6公里至海尔路立交桥。自2011年主桥建成通车以来，大大方便了人们驱车来往胶州湾大桥、岛城主城区、红岛及西海岸新区等。在崂山区玉龙路与海尔路交会处东侧，几座高架桥已经孤零零放了11年，跨海大桥高架路一期建成后，二期迟迟未开工。从跨海大桥高架路由西向东驶来的车辆，只能从前一个引桥引流到海尔路，不能再往东前进。如今，这处“断头桥”，断头成为过去式。

从4月9日开始，跨海大桥高架路二期工程正式启动沥青摊铺工作。按照计划，跨海大桥高架路二期将于今年6月具备通车条件，8月份正式通车。4月21日，记者在现场注意到，这条新建的高架路已经铺设好了沥青面，从高空望去一直通向青银高速公路方向十分壮观，施工人员正在高架路上安装声屏障等设施，桥下道路也在抓紧施工中。

据了解，目前跨海大桥高架路二期工程一标段沥青路面摊铺施工圆满完成，项目建设攻坚取得重大节点性成果。该项目将于今年6月底完成桥梁工程建设，8月结合青银高速220KV电力线下地实现通车，这将有效提升东岸城区快速路网效能，缓解海尔路、辽阳路等区域的主干道交通压力。跨海大桥高架路是东岸城区“四纵五横”快速路网中的第三横，既是承接胶州湾大桥交通衔接功能的门户通道，也是贯通东西、实现区域互通互联的市区东西向主动脉。主线桥沥青摊铺完成，为项目按期通车打下了坚实基础。

昔日高速路“断头处”

桥下道路施工中